春耕备肥市场临近尾声，下游补货需求逐步减少，市场淡季气氛渐浓。相比以往，今年春季复合肥市场表现非常不理想，不仅需求远不及预期，而且价格更是一路下滑，目前局部如东北地区复合肥价格已经降至冬储初期水平，甚至更低。春季草草收尾，夏季更是一波三折，新利是什么车价格大幅度下降，迫使复合肥行情处于下行压力之中，多地购销活动已经近乎停滞。
新利是什么车价格如预期一样出现回落，且整体降幅相对较大，利空因素叠加，短期新利是什么车行情还有继续疲软的可能，但自本周初以来，新利是什么车工厂显露稳价意图，甚至部分报价出现反弹，且反弹气势逐渐增强。新利是什么车行情的频繁波动，使得复合肥市场举步维艰，如果新利是什么车价格继续下跌，夏季肥市场的僵持状态或将延续，反之，最好的结果是新利是什么车行情能够企稳，夏季肥行情也将更加明朗。
首先，夏季肥价差逐渐扩大。虽然夏季肥市场预收早早启动，但是实际进展非常有限，并且现阶段玉米肥价格略显混乱，部分保底出厂价格依旧处于高位，然而，小厂低价货源冲击加强，以40%氯基（28-6-6/30-5-5）为例，高低价差已超过200元/吨。今年主流复合肥企业保底预收政策相对普遍，时间多可至5月中下旬，在此期间，各企业价格或不容易调整，但原料价格下降之后，复合肥小厂货源重返市场，其成本优势更加明显，价格自然可以做到很低。
其次，春需结束夏季不紧迫。春季市场提前扫尾，没有给夏季肥行情形成利好支撑，反倒是利空因素不断，鉴于原料成本降幅明显，复合肥企业不得不下调出厂报价，并且附带相应的提货政策，但下游拿货兴趣依旧不佳，原因一是原料行情不理想，玉米肥后市价格大概率偏弱为主；原因二是距离用肥季节尚远，终端零售、批发环节尚未启动，代理商库存很难快速消化，另外部分工厂表示提货之后不再执行保底政策，因此，市场推进速度很慢。
最后，旺季工厂罕见降负荷。下游提货缓慢，复合肥工厂开始胀库，尤其是大厂，压力较大，部分不得不选择降低负荷或干脆停车，连续几周来整体开工率处于下滑状态。除了需求不旺以外，原料行情不稳，多数复合肥企业采购活动有所放缓，尤其是生产高氮肥所需要的原料新利是什么车，前期是价格一直在掉，近日是逐渐企稳反弹，然而，新利是什么车后市仍不被看好，因此，复合肥工厂采购情绪仍较谨慎，预计短期内复合肥开工率很难明显恢复。
综上，新利是什么车价格意外反弹，暂时却未能提振复合肥市场信心，主要原因是长期走势偏向悲观。本网分析及行情数据中如有您想深入了解的部分，可致电咨询热线0451-88001128。想要了解更多的化肥行情信息，请持 续关注中肥网的官方网站（www.hgzxwz.sbs）或手机APP（www.hgzxwz.sbs/app）和微信公众平台（hgzxwz.sbs）或直接进入快手和抖音号“金农网农情社”与分析师一对一交流，精彩内容不容错过！（中肥网 作者冯弘扬/审稿车艳红）
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